叉车可分为内燃叉车和电动叉车。叉车腐蚀生锈不仅与环境有关还和其自身结构有关。叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具，当然工具也是会损耗的。其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首。

内燃叉车多应用于港口、码头和工况场所，使用的环境比较恶劣，尤其在港口和护工行业，受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏。而电动叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境引起的侵蚀相对较轻。

电动叉车内部产生的腐蚀环境和发动机产生的高温和含硫，氯离子等燃烧废气；铅酸蓄电池产生的酸雾，漏液。工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起电动叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

金属腐蚀的主要机理是原金属转化为金属氧化物，造成结构件或原件生锈，损伤甚到不能而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢前卫的非金属材料老化，主要受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见电动叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了电动叉车的耐蚀能力。