柴油叉车润滑系统的作用及结构

  柴油叉车发动机工作时，许多零件之间在高速相对运动，其工作表面不可避免地受到摩擦。润滑系统是保证柴油叉车发动机正常工作，保障柴油叉车发动机得到适宜的润滑，以减少机件摩擦和磨损。同时机油能冲走摩擦表面上的机械杂质，带走一部分因摩擦而产生的热量，从而延长机件使用寿命。此外，润滑油在气缸壁上形成的油膜，还能提高气缸的密封性。

  柴油叉车发动机润滑系统由油泵、减压阀、机油滤清器，机油散热器、油管和油道、机油箱、机油压力表等部分组成。柴油叉车发动机润滑系统是循环组合式，全部润滑油通过机油滤清器，然后对摩擦部件进行压力润滑或飞溅润滑。

  润滑油由注油口注入柴油叉车发动机油底壳内。注油口用油盖紧紧盖着，防止机械杂质进入润滑油，在柴油叉车注油口装有滤网（粗滤器）。油底壳通过缸盖罩上的通气管通风。油底壳固定在缸体底面，结合面加以密封。用润滑油标尺测量油底壳内润滑油的页面高度，在润滑油标尺上刻有高与低油面高度标记。