1.手动搬运车采用人机工程学舵柄，操作灵活。与油缸采用销轴链接方式，安装简便，结构牢固。

2.采用进口品牌密封元件，运动部位配有金属复合衬套、液压系统和轴承免维护。

3.手动搬运车整体式油缸总成配备溢流阀实现过载保护，自动下降限速阀可保证货物平稳放置。

4.摆动式的后轮结构设计，保证后轮两侧能同时落地，避免油缸承受侧向载荷。

5.高强度车架设计，外形美观，承载能力强，两侧的斜面设计有效提高车辆通过性能。

6.前后导论结构设计，方便货叉进入和退出闭式托盘，并为轮架和承载轮提供保护。

7.手动搬运车高性能材质轮子，使用寿命长，并可提供多种材质选择，满足不同工况的需求。