全液压电动叉车：现在平衡重式电动叉车大多数都是采用三电机配置方案和复杂的电调速技术,使叉车内部结构拥挤,装配不易,维修困难,操作三电机所需的电开关、继电器数量多。

  所述的多路阀包括倾斜阀、起升阀、行走阀和控制阀,四阀由连接件连为一体,多路阀上设有一个与四阀相通的主油口和两个分路油口，在两个分路油口与变量泵之间设有一优先阀,使叉车实现单电机驱动和液压调速。本发明结构简单,装配及维修容易,操作方便,提高了电机的可靠性及使用寿命,实现了共泵供油,明显提高了整机的性能。